重油烧嘴：燃烧控制功能简介

一 、控制装置:

燃料自动控制所用的控制装置有很多种，这里仅介绍其中主要几种。

(1)主控制器：

主控制器的作用用是使加热炉炉内温度或蒸汽压力等主要参数保持设定值，它与用来控制其他外部干扰因素而加进来的局部控制器不同。

在主控制器中，相对于跟检测值成比例的信号和设定值的偏差进行比例和积分动作，作为调节输出。以该输出作为主信号，操作燃料和空气的控制器。即相对于设定值为正偏差时，输出减少;而负偏差时，则输出增加，以使检测值接近于设定值。

如上所述，通常情况下仅检测一种参数，但也有时候检测两种参数。例如，在锅炉上，除了蒸气压力外，还检测蒸汽流量，把与蒸汽流量成比例的信号进行疲分加算，将其结果取作信号，这样，在蒸汽压力保持不变的情况下，就可以*与负荷相适应的燃烧状态。
(2)燃料控制器：
     燃料控制器接受主控制器发出的信号，控制燃料的流量。控制方式有以下几种:主控制器的操作信号与燃料供给量相比较的方法、主控制器的操作信号与燃烧装置的输出相比较的方法以及炉内气体流量与燃料供给量相比较等方法。控制器操作方法有电气式和机械式。电气式有电动阀以及比较简单的、对气体燃料进行通断控制的电磁阀等。机械式有用油压动作的阀以及连杆机构和弹簧组合作用的阀等很多种。
(3)空气控制器  空气控制器接受主控制器发出的信号，控制空气的流量。控制的方式及控制器的操作方法与燃料控制器类似。
 使空气流量与燃料流量的比例保持为适当的值，这一点是*重要的。当空气流量过小时，产生不完全燃烧，如果过大的话，排气热损失增加。因而在大功率烧嘴中，有时检测烟气中的氧和二氧化碳的含量来操作空气控制器。
(4)其它控制器：
 除了上述各种控制器以外，还有单独控制炉内压力、助燃空气的预热温度、重油温度以及采用三种以上气体时的流量比例等参数的控制器。
3.燃烧自动控制系统：
对于燃烧自动控制系统，以实例加以说明。

(1) 煤气烧嘴的燃烧控制：
  煤气烧嘴有许多种型式，其燃烧过程和火焰特性也各有不同，但总的来说，影响燃烧状态的*重要因素之一是空气和煤气的比例。 为了消除不完全燃烧和减少排气热损失，*进行空气和煤气的比例控制，使煤气量和空气量之比保持一定的装置，叫做比例控制装置。

（1)零压调节器一文丘里混合器方式
    从文丘里混合器的空气喷头以高速喷射空气，利用喷射原理，吸入经零压调节器调整为大气压力的煤气，然后使之通过文丘里管。这种装置的性能是当空气喷头压力大幅度变化时，煤气量和空气量的比例保持一定， 即空燃比不变化。这种方式与后述的预混合器方式相比，既*可靠，燃烧量的调节范围又宽。
文丘里混合器的混合比是由空气喷头断面积与喉口断面积之比以及空气喷头压力与混合气体压力之比来决定。因此，如果希望气体压力尽可能高，可采取下述各种措施，如改变连通喷头和喉口的圆棒直径，若直径大，则面积比增大，吸引状况良好;也有的将圆棒改成带孔的管子，如果将孔设在喷头*小断面稍前方的话，则其余的空气就会通过管子流动，等等。
2)均压阀方式：
     如果在高温炉上使用预混型烧嘴的话，由于炉肉热的辐射和传导面有回火现象，因此希望采用喷混合型烧嘴。均压阀方式，无论使用在喷头混合型挠嘴还是预混型烧嘴上.都很方便。温度控制阀二次测的空气压力pa加在均压阀薄膜的上室，控制煤气压力pg等于空气压力pa，则空燃比是用煤气相对密度的平方根乘以节流断面积之比而*的，它不受燃烧室压力等因素影响。

均压阀是和零压调节器相同的装置，在均压阀的性能(能力由一次压力和二次压力的差压决定)范围内，煤气量和空气量的比例保持一 定。即使空气倒流人煤气中，均压阀也不关闭，因此，*采用相应的措施，防止空气的倒流。

如果在预混型烧嘴上使用均压阀的话，当调节比较大时，风机的空气压力比软低，也可以满足要求。这种情况下，通信使用煤气和空气的流入速度相等的圆锥型混
这种方式用于扩散型煤气烧嘴，无论在什么条件下也不回火，燃烧量的调节范围*宽。
3)双均压阀方式：
 为了提高热效率，一般回收烟气带走的热量来预热助燃空气。但是，采用零压调节器----文丘里混合器或均压阀方式时，随着空气预热温度的提高，会感到空气不足。倘若采用双均压阀方式，则煤气量和空气量的比例与空气预热温度没有关系，可以经常保持一定。
4)煤气控制方式：
 在100～500℃的热风炉以及均热炉等炉子上，空气通常保持一定流量， 而温度是靠装在煤气配管上的控制阀进行控制。通常，这种方式在过剩空气燃烧的炉子上应用，博得了好评。
调节控制阀，应该使得在全开时进行理论空气燃烧，而全闭时，在*空气过剩系数下燃烧。
5)预混合器(机械混合器)方式：
   预混合器方式是用台风机吸引空气和煤气进行加压的方式。在风机的一次侧安装比例阀，在比例阀的一次侧安装均压阀或自力式减压阀， 使煤气和空气保持一定比例供入烧嘴，进行燃烧。
     预混合器方式结构简单而且经济，但因混合气体配管往往比较长，特别是运转中停电以及鼓风机转数下降的时候，容易发生回火，所以*充分采用防止回火的措施。例如，装设煤气紧急切断阀和难于回火的烧嘴，每个烧嘴装有回火*器以及在预混合器的二次侧也装设带有防爆装置的回火*器等。回火*器是使回火中断(燃烧屏蔽)的装置。多数用几片40目的金属网重叠在一起、小波纹的波状圆板以及将注射针粗细程度的细管捆在一起等几种方法制成。其主要作用是使回火的火焰变细，通过较长的通路，放散热量，使其降低到着火温度以下。
    然而，在大多数情况下，即使回火中断，但在回火*器的二次侧仍然继续燃烧，这时，不仅配管烧损，而且不要经过多长时间，在回火*器的一次侧就会产生二次回火，因此*装设用耐热金属或尼龙绳检测回火而关闭阀门的机构。
    防爆装置多数是将铝制薄板装设在比配管直径稍大些的法兰上面构成的。如果防爆装置动作，火焰便从排泄孔排出，因此将排泄管装设到厂房外面*的地方，与此同时，检测出防爆装置的动作，*立即关闭紧急切断阀和预混合器的两侧。
预混合器的操作程度应该遵循下述原则:在煤气紧急切断阀处于关闭状态时，预混合器开始动作，然后打开紧急切断阀进行点火;面熄火时，在关闭煤气紧急切断阀之后，再停止预混合器。
 综上所述，零压调节器---文丘里混合器、均压阀、双均压阀、煤气控制方式以及预混合器等五种方式都是比例控制方式，而且除了煤气控制方式外，其燃料流量都是根据空气侧的信号而进行增减的，这是它们所具有的共同特征。

(2)重油烧嘴的燃烧控制：
    在重油烧嘴中，如果重油温度低，由于黏度增高，送油困难，并且雾化和喷雾状态也不好，因此需要保持一定的油温。 这就需要使用重油烧嘴的控制系统了。
 这种喷嘴的控制是位置式比例控制方式。用给油泵将重油从重油储罐送入给油罐中。为了使重油保持50～60℃的温度，在给油罐中装有电加热器和蒸汽加热器。电加热器仅在启动时使用，如果有蒸汽产生的话，便可切换成蒸汽加热器。给油罐里的重油用喷燃泵加压送往喷嘴，并用途中装设的油加热器将油温提高到与良好的喷雾条件相适应的温度。这个油加热器是电气式加热器，采用通- 断控制，使重油保持一定温度。 通过油加热器的重油用燃料控制阀调节流量， 仅把需要量的油送往喷嘴，其余的重油经过三通电磁阀返回到喷燃泵的吸入侧。燃料控制阀是比例控制电机进行控制，而这个电机是根据与蒸汽压力的检测值和设定值之差相应的信号进行动作。另一方面， 助燃空气由同一个比例控制电机相连接的挡板的开闭进行控制，使空气流量与燃料流量成比例地进行调节。
      在这种喷嘴上，装设有点火煤气烧嘴以及火焰检测器，自动进行点火和熄火控制。
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